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汽车空调不制冷先别急着修知道这些你也算半个
浏览: 发布日期:2019-08-31

  第二种就是空调滤芯脏。上图是新旧空调滤芯。汽车经过长时间行驶以后,空调格长期过滤空气,同时也积攒了厚厚的灰尘,影响了空调格的过滤效果!冷气通过管道进入驾驶室的时候,经过空调滤芯的时候,灰尘同时也会将冷气阻挡,不能很多的通过蒸发箱到达驾驶室!这里很多人有个误区,认为自己春天秋天并没有开空调,空调格不会很脏,其实这是个误区。汽车在开外循环的时候,空气通过空调格过滤,进入到驾驶室的!时时刻刻在起到作用,所以会随着时间的推移越来越脏。理论上来说多开内循环可以有效的延长空调滤芯使用期限!当然一般在一年两万左右更换空气格,或者在空调出现异味的时候直接更换。

  那可能有人会问:怎么来判断自己的车属于哪种情况?启动车辆打开空调,打开发动机舱,找到上图所示的空调管道,正常情况下,会有水珠附着在上面。同时用手触摸管道,发现温度很低,那就说明空调制冷正常,一般更换了空调滤芯就能解决问题!反之管道如果感觉温度不是很低那多半是散热不好。先用水清洗冷凝器,如果经过清洗温度能够有所改善那说明确实是散热不好,再到专门的地方用专业的清洗剂清洗冷凝器,一般就能解决问题。当然也有可能是冷媒缺少,这种情况需要用专用的表检测冷媒的压力,这个需要到专门的地方检测!

  一般情况下,厂家规定的空调风口温度大概在5—8度为正常(上图这个表就是专门来测量空调温度的)只要经过处理温度能够到达这个区别,就能证明空调系统工作正常!当然这些也只是最简单的情况,只针对一些车车龄较短的车!还有些复杂的情况一般都很少遇见这里就不做多介绍了。比如空调漏冷媒,压缩机不转,这些情况就需要到4S店去排查!当然还有些我没说到的情况或者有什么疑问可以在评论区评论留言,我一定知无不言,最后祝大家用车愉快!

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